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Introduction
Capteurs pour la gestion du moteur

Le système de gestion électronique du moteur est désormais un élément fondamental des véhicules automobiles modernes. Il permet de garantir la prévention des pannes susceptibles de compromettre sérieusement la sécurité du conducteur. Un suivi efficace des paramètres de fonctionnement permet en effet de maintenir de hautes performances, de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions dans l'atmosphère, mais également de prolonger la durée de vie des composants.

Les véhicules de dernière génération sont équipés d'un système de capteurs positionnés sur des points critiques du véhicule. Ils dialoguent avec l'unité de commande du moteur en transmettant informations et signaux d'alarme.

Capteurs Facet

Facet produit une gamme de plus de 1 300 capteurs aux fonctions diverses de  mesure et/ou de contrôle :

  - pression de l'huile du moteur (transmetteurs de pression d'huile),

  - température du liquide de refroidissement (transmetteurs de température d'eau),

  - nombre de tours et phase du moteur (capteurs CKP et CMP),

  - vibrations du bloc moteur provoquées par le cognement sur la tête (capteurs de détonation),

  - température, masse et pression du flux d'air à partir du collecteur d'aspiration (capteurs de température d'air, capteurs MAF et MAP),

  - position de la vanne papillon (capteur de position du papillon),

  - présence de carburant non brûlé dans les gaz d'échappement (capteurs lambda),

  - vitesse de rotation des roues (capteurs WSS, capteurs ABS)