Tali sensori rilevano la massa d’aria aspirata nel collettore dal motore e sono montati dopo il filtro dell’aria e prima della farfalla (se presente).

L'informazione rilevata da questo sensore consente alla centralina di controllo motore di apportare il corretto rapporto aria/carburante consentendo la minimizzazione di prodotti tossici nei gas di scarico insieme ad un buon rendimento del motore.