La presente Informazione Tecnica specifica una selezione del materiale costruttivo adottato per la realizzazione della calotta 2.8159, montata sullo spinterogeno di modelli di auto 500 prodotte negli anni 60. Le calotte originali sono in bachelite, materiale diffusamente utilizzato fino alla fine degli anni 50.
Con l’evoluzione tecnologica si è passati al termoplastico, che ha caratteristiche di elevato isolamento elettrico e basso coefficiente di assorbimento dell’umidità.
La calotta 2.8159 è realizzata da FACET con resine termoplastico dalle prestazioni 100 volte migliori rispetto a quelle originali:
La selezione di materiali più performanti è un punto di forza delle soluzioni Facet.
Estendiamo le innovazioni tecniche anche ai prodotti in obsolescenza, preserviamo le prestazioni delle auto storiche garantendo la soddisfazione di tutti i clienti.